Техосмотр в г. Глазове

**#31** bacardi » 02 окт 2010, 08:47

да решение либо менять лобовое, либо просто купить...

**#32** SpawnXIII » 02 окт 2010, 10:42

Купить то пока под вопросом, как знакомый договорится.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Глазoff пишет:
SpawnXIII пишет:Ездил недавно. Забраковали с СО СН, руль, лобовое. Что с лобовым делать незнаю, стекло боровское не родное. Полоса сверху не пленкой, а краской ввиде дуги. С краев больше 14 см по середине меньше. Меньять нет смысла, оно не битое.

-ахахах. пипец ты! купить ТЕХОСМОТР слабо?

Может подскажеш через кого?

**#33** Promo » 02 окт 2010, 14:28

SpawnXIII пишет:Ездил недавно. Забраковали с СО СН, руль, лобовое. Что с лобовым делать незнаю, стекло боровское не родное. Полоса сверху не пленкой, а краской ввиде дуги. С краев больше 14 см по середине меньше. Меньять нет смысла, оно не битое.

СО-СН на регулировку, руль и лобовое на замену. С этим официально техосмотр не пройти, они сейчас такие дотошные, до каждой мелочи докапываются.

**#34** Sergio » 02 окт 2010, 16:20

Глазoff пишет:-ахахах. пипец ты! купить ТЕХОСМОТР слабо?

Не советуй лабуду :lol:

Купить то техосмотр можно, а дальше что? Все гайцы будут иметь за такое нарушение. Каждый раз по пол штуки. И деньги потеряешь, и в итоге, стекло заменишь.
SpawnXIII, так что лучше сразу меняй, или удаляй эту краску.

**#35** Silver » 02 окт 2010, 17:24

А тут прикол. Стекло соответствует ГОСТу. Стекло заводское, а не самотонированное. ГОСТ написан на стекле. Закона о тонировке не существует, а существует этот самый ГОСТ. 14 см тонировка - это усредненное значение, чтобы самопально не клеили свыше 14 см.

**#36** Promo » 02 окт 2010, 17:44

Есть новый технический регламент в котором точно установлена ширина полосы на лобовом стекле сверху - не более 1400 мм, это и в середине и по краям, ну никак не "усреднённое значение". В случаях замены лобового стекла нужно самому смотреть это значение, а не верить заводу производителю, потому как завод сам может не придерживаться этого стандарта, а на техосмотре это видно по замерам. И если вы думайте что стекло соответствует стандарту, то тогда вам надо доказать сертификатом на лобовое стекло.

**#37** Sergio » 02 окт 2010, 18:25

ГОСТ Р 51709-2001
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автотранспортные средства
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ
...
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).

В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий МЗ, N2, N3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727.

И есть ГОСТ 5727-88, который относиться больше к технологии изготовления стёкол, а не к безопасности. Наверняка на стекле этот ГОСТ и указан.

**#38** SpawnXIII » 02 окт 2010, 18:49

Десятка к какой категории относится? Сколько см. должно быть минимальное расстояние между верхним краем стекла и верхней зоны отчистки?

**#39** Sergio » 02 окт 2010, 20:34

2. Категория M - Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров

2.1. Автомобили легковые, в том числе:
Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

2.2. Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:
Категория М2 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн.
Категория М3 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн.

3. Категория N - Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе:
Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн.
Категория N2 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.
Категория N3 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн.

Так что к десятке относится

В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм

**#40** Silver » 02 окт 2010, 22:33

Ну воот. Нету пленки. Вообще нету "пленки". Тонировка заводская. Как ее убрать то тогда? Она проходила раньше. Стекло менять? Да на некоторых нулевых машинах шла такая. А закон вроде не имеет обратной силы. Да и техрегламент - для новых машин.

**#41** smoker » 03 окт 2010, 20:07

Silver пишет:Ну воот. Нету пленки. Вообще нету "пленки". Тонировка заводская. Как ее убрать то тогда? Она проходила раньше. Стекло менять? Да на некоторых нулевых машинах шла такая. А закон вроде не имеет обратной силы. Да и техрегламент - для новых машин.

так ты и сейчас пройдешь если по ширине и светопропусканию, твое лобовое соответсвует и не важно пленка или напыление.Гост 2001года если что

**#42** kiric » 08 окт 2010, 17:32

Не обращался к совету всемогущего интернет?

Добавлено спустя 30 минут 46 секунд:
При прохождении техосмотра в г. Глазове необходимо:
1. чтобы горели противотуманные фары- задние, если есть - передние,обязательно!, остальные светоприборы обычно работают нормально , но их проверяют тоже;
2. новая аптечка - купил за 115 руб
3. поверенный огнетушитель (либо заново заправленный. Сам заправил в Бранд- мастере по ул. Сулимова напротив Техаса 110,00 руб. Поверка стоит 60 руб.)
4. наличие знака аварийной остановки;
5. корректор фар
6. Особое внимание тормоза, компьютер не обманешЬ.
Если со стеклами и остальными проблемами все нормально , то удачи , GO.

**#43** Silver » 08 окт 2010, 19:33

Это щас к чему было? Не первый раз прохожу техосмотр. И для себя, и с другими езжу. Прекрасно знаю требования. Но вот с тонировкой неувязочка. Мне пытаются втереть, что стекло у меня не проходит на основании того, что техрегламент разрешает максимум 14 см, который в свою очередь разрешает стекла, соответствующие ГОСТу 5727-88. На стекле есть указание ГОСТа, производитель - БОР. Просто у десятки стекло сверху изогнутое. А правило 14 сантиметров - это если стекло не заводское, либо без ГОСТа 5727-88, либо сам тонировал.

**#44** Sergio » 08 окт 2010, 21:30

В связи с новой редакцией п2.2.4 ГОСТ 5727-88 моё сообщение потеряло актуальность

**#45** Silver » 08 окт 2010, 23:49

В суд подавать что ли... Ужас че творится. Столько народу денег траптят.

**#46** Promo » 09 окт 2010, 12:15

kiric пишет:6. Особое внимание тормоза, компьютер не обманешЬ.

легко. что и там делают.

**#47** smoker » 09 окт 2010, 17:26

Sergio,Silver -

ИЗМЕНЕНИЕ № 3 ГOCТ 5727-88 "cтеклo безoпacнoе для нaземнoгo трaнcпoртa. oбщие техничеcкие уcлoвия"

Дaтa введения 2002-01-01 ПРИНЯТO И ВВЕДЕНO В ДЕЙCТВИЕ Пocтaнoвлением Гoccтaндaртa Рoccии oт 27.08.2001 N 353-cт

Зaменить кoд: OКП 59 2300 нa OКП 59 2320, 59 2330.
Ввoдную чacть дoпoлнить aбзaцем:
"Требoвaния пo безoпacнocти, излoженные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и рaзд.3 нacтoящегo cтaндaртa, являютcя oбязaтельными для группы oднoрoднoй прoдукции "cтеклo безoпacнoе для нaземнoгo трaнcпoртa" и пoдлежaт включению вo вcе виды дoкументaции, пo кoтoрoй oнa изгoтaвливaетcя".
Пункт 2.2.4 излoжить в нoвoй редaкции:
"2.2.4. cветoпрoпуcкaние cтекoл, oбеcпечивaющих видимocть для вoдителя, дoлжнo быть не менее:
75% - для ветрoвых cтeкoл;
70% - для cтекoл, не являющихcя ветрoвыми, вхoдящих в нoрмaтивнoе пoле oбзoрa П, oпределяющее переднюю oбзoрнocть . cветoпрoпуcкaние прoчих неветрoвых cтекoл не нoрмиpуетcя. cтеклa co cветoпрoпуcкaнием менее 70% дoпoлнительнo мaркируютcя знaкoм V.
Ветрoвые cтеклa, oкрaшенные в мaccе и тoнирoвaнные, не дoлжны иcкaжaть прaвильнoе вocприятие белoгo, желтoгo, крacнoгo, зеленoгo и гoлубoгo цветoв".Пункты 4.2, 4.6*. Зaменить ccылку: ГOCТ 7502-80 нa ГOCТ 7502-98.
Пункт 4.9.1*. Зaменить ccылку: ГOCТ 7338-77 нa ГOCТ 7338-90.
* В ГOCТ 5727-88, в пунктaх 4.2, 4.6, 4.9.1, oбoзнaчение ГOCТoв
привoдятcя без укaзaния гoдa.
Текcт дoкументa cверен пo:
oфициaльнoе издaние ИУc N 11, 2001
Изменение N 3 ГOCТ 5727-88 cтеклo безoпacнoе для нaземнoгo трaнcпoртa. oбщие техничеcкие уcлoвия
Пocтaнoвление Гoccтaндaртa Рoccии oт 27.08.01 N 353-cт ГocТ oт 27.08.01 N 5727-88
Гoccтaндaрт Рoccии Дейcтвующий
Дaтa нaчaлa дейcтвия: 01.01.02
oпубликoвaн: oфициaльнoе издaние, ИУC N 11, 2001 гoд

**#48** Silver » 10 окт 2010, 00:00

Жаль в предыдущем посте не указаны изменения, а так же нормы замера светопропускаемости.

**#49** kiric » 10 окт 2010, 14:01

Просто небольшой совет для начинающих. А тот кто опытен и мудр особо ничего нового сдесь не почерпнет.

**#50** MikRobot » 02 ноя 2010, 15:47

Проходил в субботу 30,10. приехал в 10.00. Стояло машин 15. В 2 ворот шло очень быстро. Завернули только по СО. По всему городу нашел одно место, где регулируют. Данные прилагаю. Отзыв о работе положительный. ТО прошел сегодня.

**#51** kiric » 11 дек 2010, 18:27

Ладно, уговорили так и быть раскажу Вам сказку. Когдато давным давно у меня был мотоцикл Урал. И решил я дебил поменять картер двигателя. Благо - товарищ комерсант подогнал за 200,00 рубликов с нуля даже без номеров(и без всех отвертсий кроме под цилиндры). Ну чо, собрал (отверстия просверлил)я, все заработало.Еду значит на заправку, стоят, тормозят.Спрашивают где украл мотоцикл т. к. номеров на двигателе нет.ССу......и. Поставили на штраф стоянку 30,00 руб в час. Сказали принесеш документы на двигатель вернем. А где нах я их возьму? Так и прокакал свой моцик за свою инициативу. Жалко аж до слез.
Извините если нетуда написал.

**#52** drossel » 11 дек 2010, 20:12

Вот это да :cry:

**#53** vasq » 11 дек 2010, 22:01

kiric пишет:Так и прокакал свой моцик за свою инициативу. Жалко аж до слез.
Извините если нетуда написал.

А что со старым картером случилось? Принёс бы к ним с документами, написал бы заявление, как и что, думаю они бы мотоцикл вернули, только заставили бы старый картер на место поставить, что бы разрешение дать на эксплуатацию.

**#54** kiric » 15 янв 2011, 20:17

Дело в том, что их не особо интересуют законно зарегистрированные агрегаты. Я им предлагал такой вариант. Ну да ладно. Точка невозврата давным давно прошла. Только до сих пор во снах снится как я на нем езжу :cry:

.

Добавлено спустя 22 минуты 26 секунд:
А правда теперь на техосмотре не просят медицинскую справку?

**#55** kiric » 21 янв 2011, 19:35

Ребята, кто проходил техосмотр недавно. Что изменилось?

**#56** kiric » 24 фев 2011, 09:22

Повторяю вопрос, ну нужно ребята, при прохождении техосмотра требуют мед. справку или нет?

**#57** Porshen » 24 фев 2011, 09:41

Нужна. Но если ее нет, то за тебя ТО может пройти друг с справкой, но он должен быть вписан в стаховку.

**#58** kiric » 25 фев 2011, 20:29

Porshen, а можно спросить, у тебя тачка порше или ты мечтаеш о ней?

**#59** Porshen » 13 май 2011, 06:03

Kirik, щас я вобще стал пешеходом! Машину жене оставляю при разводе. А так Каенчик неплохой агрегат, но нездорового фанатизма у меня к Поршам нет.

**#60** morya4ok » 26 май 2011, 22:39

Автомобилисты, которым еще предстоит пройти техосмотр в нынешнем году, могут отказаться от этой идеи. Новое постановление правительства вводит мораторий на данную услугу. Сразу надо оговориться, речь идет не о всех машинах. Согласно постановлению правительства на 12 месяцев переносится срок прохождения техосмотра только для легковых автомобилей, то есть максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны. Но при этом эти автомобили не участвуют в коммерческих перевозках. То есть не работают в качестве такси и не участвуют в другой предпринимательской деятельности.
Это конечно гут,но наше государство ослабляет удавочку лишь для того,что бы потом сдавить потуже...

Вход • Регистрация

Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Re: Техосмотр в г. Глазове

Кто сейчас на конференции